Cамый легкий одноместный самолет в мире!

ПОДРОБНЕЕ НА НОВОМ САЙТЕ: https://www.e-12.club/

Вес конструкции с мотором не более 110кг. Может легко поднимать пилотов до 100кг.
Прост в пилотировании: половина его владельцев осваивают полеты сами!

НЕ НУЖДАЕТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ.
Летательные аппараты с весом конструкции менее 115кг в России освобождены от регистрации.

Это самый мобильный самолет. На полеты его везет легковое авто с наружным багажником и фаркопом.
В летное состояние собирается менее чем за час.
Новое крыло существенно изменило летные характеристики и мобильность всего самолета.
Оно легко складывается в узкий пакет длиной 3,6 м.

Первый полет самолета состоялся в июле 2012г.
По состоянию на октябрь 2023 года построено и сдано заказчикам 86 самолетов этой модификации и его кит-наборов.
Е-12НК – вариант прежнего Е-12Н с новым крылом, имеющим одностороннюю обшивку, типа Квиксильвер.
Площадь крыла =10,5кв.м. Размах крыла 7,2 м.
Вес конструкции – 98-110кг. Максимальный взлетный вес 220кг.
При моторе в 26л.с. ( Симонини-мини-2 ) может летать пилот весом до 85кг.
Причем, скороподъемность не менее 1,5м/с. С пилотом 80кг = 2 м/сек .
Уменьшились скорости взлета и посадки до 50км/ч, на скорости ниже минимальной -45км/ч - переходит в режим парашютирования.
Крейсерская скорость 70-75км/ч.
Максимальная 85км/ч. Максимальная скорость пилотирования ( на снижении) - 95км/ч.
Разбег – 30-40 метров. Взлетит и сядет на любой относительно ровной поляне с высотой травы до 60см.
Крыло в отличии от классических Квиксильверов имеет обычные элероны. И мобильное крыло!
Рекорд мобильности среди ультралайтов.
Крыло не надо возить на полеты в громоздком собранном состоянии.
Оно легко собирается прямо в поле из пакета длиной 3,6 метра, в поперечнике 20х35см.
Подготовка к полету не превышает часа.
Управление рулем высоты-самого главного канала управления– у нас только тягами,
а прочие рули - менее ответственные и менее напряженные пуш-пулами.


По выбору мотора. Если вы весите 60-80кг, то имеет смысл
выбрать Симонини-мини-2+ ( 26л.с.) или РМЗ-250(27л.с.).
Впрочем, годится любой парамоторный двигатель от 27л.с., важно, чтобы их вес мотора был не более 28кг.

Если ваш вес за 85кг, то стоит выбрать мотор Полини(36л.с.).С 2015 года предлагаем отечественный мотор РМЗ-250.
Его мощность с резонатором выше, чем у Симонини-мини-2+( 26л.с.)
Цена самолета ( Е-12НК ) с мотором Полини ( 36-38л.с.) = от 700тыс. руб.
С мотором РМЗ-250 (27л.с.) =540тыс. руб.
Мы также производим его в наборах неполной готовности, цены на сайте в разделе «Купить».
Набор №2 с готовностью сборок 80% стоит 320тыс. руб., готовый планер самолета 380тыс. руб.

Если у вас возникли вопросы - смело пишите на электронную почту: e12n@yandex.ru
охотно отвечу.

Можете перейти на новый сайт, больше иллюстраций и видео: https://www.e-12.club/

Уточнение общей информации и цен выполнено 12 октября 2023г.
Евгений Коваленко.

Контакт
Видео Е-12НК
Фото Е-12
Купить
Общий вид и ЛТХ
История создания Е-12